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Elengy a signé des premiers accords clients pour le stockage satellite de GNL à Reichstett (Bas-Rhin) en partenariat avec Rubis Terminal.  

Le chargement par camion-citerne sur le site de Rubis Terminal à Reichstett se fera dans des conditions optimales de flexibilité et de sécurité. Son emplacement stratégique permettra de faciliter l’accès au GNL d’une zone couvrant l’Est de la France, le sud de l’Allemagne, et les régions limitrophes ; des zones aujourd’hui éloignées des principaux points d’approvisionnement en GNL. Cette installation sera approvisionnée par voie ferrée à partir des terminaux méthaniers de Fos sur Mer. Un mode de transport qui permet une réduction par un facteur 8 des émissions de polluants atmosphériques, comparé au transport routier.

Produit à partir de la transformation de la part biodégradable des déchets ménagers du Territoire Marseille Provence, le bio-GNL permettra de décarboner le transport maritime au départ du Grand Port Maritime de Marseille, et sera utilisé en particulier pour les navires propulsés au gaz naturel liquéfié du Groupe CMA CGM. 

L’utilisation de biométhane produit à partir des déchets ménagers de la métropole permettra de réduire les polluants atmosphériques locaux (NOx, SOx et particules fines), d’améliorer la qualité de l’air et contribuera à la réduction de l’impact carbone favorisant la transition énergétique du transport maritime.

Elengy et ENGIE Lab CRIGEN ont conçu un nouveau procédé de conditionnement de biogaz sous forme liquide offrant des solutions compétitives pour les grands clients à l’échelle commerciale, réduction de 30% des coûts de production, et proposant un carburant bas carbone plus respectueux de l’environnement en réduisant les émissions de CO2 d’environ 80 %, et les émissions de particules d’environ 95 %.