Le terminal méthanier de Fos Cavaou
Le terminal méthanier de Fos Cavaou est situé dans un site stratégique sur la façade méditerranéenne, au cœur de la zone industrielle du port de Marseille-Fos. Il est à la croisée des routes maritimes et des infrastructures de transport terrestre (gazoducs) du gaz naturel, ce qui lui permet d’offrir un accès privilégié à l’ensemble des places de marché européennes pour alimenter en GNL, les nombreux ports alentours de Méditerranée occidentale. FOSMAX LNG, filiale à 100% d’Elengy, est propriétaire du terminal de Fos Cavaou.
À propos
Situé à l’entrée du port de Fos-sur-Mer, il a la capacité d’accueillir tout type de navires méthaniers, de 5 000 à 270 000 m3. A l’écart du trafic portuaire et dans une zone où les marées ont une faible amplitude, il offre les meilleures garanties de sécurité pour les manœuvres des navires. Ce site offre au marché une flexibilité́ optimale pour le déchargement ou le chargement de tout type de méthanier, le chargement de camions citernes en GNL ou encore la regazéification du GNL pour l’injecter dans le réseau de transport.
| Montoir-de-Bretagne | Fos Tonkin | Fos Cavaou |
|---|---|---|
| De 65 000 (Medmax) à 267 000 (Q-Max) | De 7 500 à 75 000 (Medmax) | De 5 000 à 267 000 (Q-Max) |
Les offres sur Fos Cavaou
Elengy vous garantit une offre de services fiable, diversifiée et flexible sur son terminal méthanier de Fos Cavaou. Notre hub logistique vous permet d’optimiser votre flotte de navires méthaniers et contribue à l’essor des nouvelles utilisations du GNL, qui contribue à l’accélération de la transition énergétique.
Déchargement et émission
En savoir plusRechargement de méthaniers
En savoir plusChargement de micro-méthaniers
En savoir plusChargement de camion-citernes
En savoir plusServices spécifiques
En savoir plusCapacités primaires
Les capacités mensuelles de réception de GNL de chacun des terminaux méthaniers de Fos-sur-Mer et et Montoir-de-Bretagne sont publiées sur ce site mois par mois, sur une année calendaire.
Programme des opérations navires
Le programme d’occupation de l’appontement de chacun des terminaux méthaniers de Fos-sur-Mer et Montoir-de-Bretagne est publié sur ce site pour l’année en cours.
Planning des travaux 2023 et 2024
La sécurité est notre constante priorité pour les opérations effectuées sur nos terminaux.
Des travaux de maintenance sont donc réalisés chaque année afin de maintenir un haut niveau de fiabilité de nos installations.
Homologation des navires
Pour accéder au terminal de Fos cavaou, tout méthanier doit être homologué, conformément à l'Annexe 3 du contrat d’accès.
Cette homologation est nécessaire pour les méthaniers qui viennent pour la 1ère fois sur le terminal méthanier.
Programme des opérations citernes
Elengy propose aujourd'hui des solutions pour le marché en plein essor du GNL carburant et plus généralement du GNL porté.
Une section dédiée au GNL de détail apparaît dans la Liste des Parties Intéressées, ou y figurent les noms des sociétés actives dans nos terminaux et ayant exprimé le souhait que leur nom soit publié.
Film sur le terminal méthanier de Fos Cavaou
Rhône CO2 : succès de l’appel à manifestation d’intérêt
30 septembre 2024
Engagés dans la transition énergétique, SPSE, acteur du transport longue distance et du stockage d’hydrocarbures liquides, et Elengy, opérateur historique[...]
Lancement du projet Medhyterra, un terminal d’importation d’ammoniac bas-carbone sur le site de Fos Tonkin
24 septembre 2024
Nelly Nicoli, Directrice générale d’Elengy, expert du gaz naturel liquéfié (GNL) et opérateur pionnier de terminaux méthaniers en France, a présenté ce[...]
Succès des appels à manifestation d’intérêt de GOCO2 pour décarboner l’industrie dans le Grand Ouest de la France.
18 juillet 2024
Engagés dans la transition énergétique, GRTgaz, principal opérateur français de transport de gaz, et Elengy, opérateur historique des terminaux méthaniers[...]