Le GNL (gaz naturel liquéfié) constitue une réponse immédiate et efficace aux enjeux de la transition énergétique dans le secteur du transport routier en réduisant de 15% les émissions de dioxyde de carbone (CO2) par rapport au diesel, de 95 % les émissions de particules fines et de 70 % les émissions d’oxyde d’azote (NOx).
Les nouvelles baies de Fos Cavaou viennent s’ajouter aux deux existantes et doublent ainsi la capacité de chargement du terminal à 22 000 slots/an.
Avec cette mise en service, Elengy poursuit le développement de ses infrastructures afin de donner un accès fiable et durable au GNL pour le transport routier :
depuis 2013, via ses baies de chargement de camions-citernes sur les terminaux de Montoir-de-Bretagne et de Fos. Au total, 70 000 camions ont ainsi été chargés en 10 ans.
depuis 2023, via du transport par rail ISO conteneurs sur les deux terminaux de Fos.
Les deux nouvelles baies de Fos Cavaou représentent un investissement de 10 millions d’euros.